大车拉小车，先要判断是把故障车运到指定地点，还是只需将车从危险位置短距离移开。前者通常应使用救援拖车或平板车；只有车辆、牵引车和道路条件都适合时，才考虑临时牵引。操作前确认两车说明书允许这种方式，牵引车有足够的牵引能力，被拖车的转向和制动仍可使用；任一条件不满足，就不要靠拖绳上路。
先选运输还是临时牵引
需要跨较长距离、驶入快速道路、经过坡道或复杂交通环境，或者小车车轮、转向、制动受损时，优先联系专业救援。平板运输能避免驱动系统和轮胎持续随车转动，尤其适合四驱车、部分自动挡车和电动车。不同车型对拖行方式的限制并不相同，不能仅凭“挂空挡”就认定可以拖。
临时牵引更适合短距离、低速、路况平缓的情况，例如将车辆移出路口或送到附近安全区域。大车的尺寸更大，不代表牵引能力一定足够；还要看车辆允许的牵引重量、连接装置和制动能力。若被拖车辆是重型车辆，或需要拖挂装置、专业连接设备，应由具备相应设备和经验的人员处理。
出发前把车辆和连接点准备好
- 选好牵引工具：使用额定能力适合、完好无破损的专用拖车绳或牵引杆，并按产品要求连接。普通绳索、链条或临时捆绑物不能替代牵引装备。
- 找到指定牵引点：查看车辆说明书，使用车身预留的牵引钩或规定连接点。螺纹式牵引环应按说明装到底。不要把拖绳系在保险杠、悬架、车轴或其他未经允许的部件上。
- 确认被拖车可控：由驾驶员留在小车内，按车型说明解锁方向盘并设置挡位。即使发动机不工作，也要确认转向能操作、制动可用；发动机熄火时助力可能减弱，制动和转向都会变重。无法有效控制车辆时，改用救援运输。
- 沟通路线和信号：两名驾驶员先约定起步、停车和转弯信号，选择平坦、车流较少的路线，并检查周围是否有行人、障碍物和足够的转弯空间。
如果车辆说明书禁止车轮着地拖行，或小车属于四驱、自动挡、电动车且无法确认适用条件，不要自行试拖。某些车型必须抬起驱动轮或整车装载；此时应按说明书安排专业救援。
连接后缓慢起步，保持牵引绳受力
连接前让两车停稳，挂入驻车状态并采取必要的防溜措施。连接好后检查挂点是否牢固、拖绳是否扭结，并让两名驾驶员再次确认信号。起步时由大车轻柔加速，先逐渐收紧拖绳，再平稳带动车辆；猛拉会冲击连接点，也可能使拖绳断裂或小车失控。使用牵引杆时同样应避免急加速和急刹车。
行驶中保持低速、较大车距和连续沟通，尽量避免急转弯、急刹、突然变道和长距离下坡。小车驾驶员应跟随大车路线，持续控制方向并提前、渐进地制动；大车驾驶员则要考虑小车的反应距离，不能把拖行当作普通跟车。若拖绳松弛、车辆偏摆、制动异常或连接处出现异响，立即在安全地点停车检查。不要在高速道路、视线不良或交通复杂的环境中用普通拖绳冒险牵引。
实际行驶速度、连接方式和能否上路，应以两车说明书及所在地交通规定为准；不确定时，选择救援服务比临时尝试更稳妥。
到达后检查连接点和车辆状态
停到安全位置后，先让两车完全停稳，再解除连接，避免车辆溜动。检查牵引钩、拖绳和车身连接处有无变形、松动或损伤；随后查看小车是否出现轮胎异常、底盘刮碰或仪表警告。若车辆仍无法正常行驶，或牵引过程中出现异响、过热和故障提示，不要继续拖行，应安排维修或平板运输。
简单来说，短距离且车辆可控时，按说明书用合适的牵引装置平稳拖移；距离较长、车辆状态不明或道路条件复杂时，直接运输。先选对方式，再完成连接和低速操作，才能把车送到目的地而不扩大故障。
